泛策略 奔驰改款GLE/GLS新车四连发: V8引擎加持, 目光所及全是“星星”

IT之家4月1日消息,北京时间今天(4月1日)凌晨,奔驰一口气发布了中期改款的GLE、GLE轿跑SUV以及GLE53混动车型,同时还带来了更新后的GLS。
据IT之家了解,此次改款被奔驰称为“全面升级”,光是GLE车型就拥有约3000项零部件新增或优化。新车外观的变化首先集中在前脸:采用更大尺寸的进气格栅,中央配备可发光的三叉星标识,并可选发光边框。全新大灯内部融入“星形”光源设计,下方进气口的装饰件中也加入细微的星形元素,整体视觉语言更加统一。


侧面轮廓变化有限,依然能够看出车型平台的年代感。奔驰主要通过细节更新来维持新鲜感,带来了重新设计的外后视镜以及新样式轮圈,整体来看相对“低调”。

车尾部分的变化更加明显。尾灯造型变得更加纤细,并加入三维立体星形图案,通过一块黑色饰板与镀铬饰条连接,增强整体层次感与辨识度。
内饰是此次升级的重点之一。新车标配MBUXSuperscreen系统,由三块12.3英寸屏幕组成,中控台也进行了重新设计,并配备全新造型的空调出风口。同时,新车还换装了全新方向盘,并对内饰材质进行升级,新增三种饰板选择,分别为深棕色天然纹理桦木、棕色天然纹理胡桃木以及抛光铝制“LightFlowingLines”。



新车搭载全新梅赛德斯-奔驰操作系统,并引入AI能力加持的MBUX虚拟助手。此外,新车还可选装升级后的柏林之声音响系统。其功率更高,配备15个扬声器,其中包括两个位于车顶的全新3D音响单元。
动力方面,GLE在美国市场提供四种动力配置:
入门版本为升级后的2.0升涡轮增压四缸发动机,输出255马力、峰值扭矩约400牛·米;
3.0升涡轮增压直列六缸发动机,输出375马力、峰值扭矩约560牛·米。
新加入的4.0升双涡轮增压V8发动机采用平面曲轴结构,最大输出530马力、峰值扭矩约750牛·米。
GLE500e4MATIC插混版将3.0升直列六缸发动机与电机及电池组结合,使车辆在WLTP工况下的纯电续航达到约106km。
GLE轿跑SUV的动力组合则相对简单,仅提供375马力的3.0升直列六缸发动机。该车型0-100km/h加速约5.2秒,最高车速限制在约209km/h。




AMGGLE53混动车型则采用进一步优化的3.0升直列六缸发动机,并搭配电机与电池系统,综合输出达到577马力、峰值扭矩约750牛·米。这一动力水平使对应的SUV和轿跑SUV车型均可在约4.4秒完成0-100km/h加速,最高车速约250km/h。


充电方面,该车支持60kW直流快充,可在约20分钟内将电量从10%补充至80%。
家族“大哥”GLS同样完成升级,提供3.0升直列六缸与4.0升双涡轮增压V8动力组合,并预计后续将推出GLS63版本。更新后的车型将配备MB.DriveAssistProL2+级辅助驾驶系统,已在CLA上首次应用,在城市环境中支持免手操作的导航驾驶功能。



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